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Ludovic Lazareth LM847

2 octobre 2017 - Par Frédéric Masse

© Ludovic Lazareth LM847

Elle n’a pas deux, ni trois, mais bien quatre roues. Elle n’a pas deux, trois, voire quatre cylindres... elle en a huit. Elle n’a pas de levier de vitesses, mais uniquement un coupleur hydraulique et une transmission par chaîne. Malgré sa puissance extrême (le V8 provient de la Maserati Quattroporte), elle n’atteint pas plus de 300 km/h, mais plutôt 150. Tout ça avec un réservoir ridiculement petit de 8 litres. Bizarre, mais vrai. Voici la LM847.

Son prix ? Sûrement pas 10 000 $, ni 20 000 $, ni même 50 000 $... mais plutôt 200 000 euros. La LM847, contrairement à la Dodge Tomahawk (une voiture avec un moteur à 10 cylindres de Dodge Viper), sera homologuée pour la route. La première édition de ce modèle peu commun prendra d’ailleurs la route pour la Chine, alors que son futur et premier propriétaire souhaite la rouler. L’effet de surprise est garanti pour une première date. Avec un réservoir de 8 litres et 470 chevaux, chose certaine... la distance entre le point de départ et le centre-ville ne doit pas être bien loin.

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